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發布時間︰2019-12-17 作者︰王勇 趙浩楠 來源︰西安工業集團 字號︰

近日,西安工業集團西信公司為西安地鐵六號線1期提供的站台門樣機一次性通過電氣及結構性能試驗,試驗結果得到業主、監理及設計院的肯定。

站台門產品各項性能指標能否滿足合同要求,是業主、設計開發者十分關注的問題,對樣機進行驗證不僅是對產品的設計與制造質量的檢測評估,同時也是決定站台門能否批量生產的關鍵先決條件,如果公司不能在項目計劃約定時間節點之前供貨,將對西安地鐵六號線整個項目的開通運行產生不良影響。因此,產品樣機的性能試驗非常關鍵,為了保證樣機試驗結果的客觀性,地鐵公司要求,樣機性能試驗必須按照西安地鐵公司編制的《城市軌道交通站台門檢測技術規範》標準進行,選擇有資質的第三方實驗室進行試驗,地鐵公司、監理、設計院、供貨商在試驗現場監督見證整個試驗過程。

為確保樣機順利的通過試驗檢測,在確定設計方案之前,公司技術人員對試驗標準進行了仔細地研讀,項目經理、項目副經理組織帶領設計開發團隊逐一對標試驗要求,制定出設計方案,討論-修改-再討論-再修改,從整機架構、組部件、零部件、標準件到材料選擇、結構尺寸、形狀及位置尺寸、配合公差、表面防護要求、加工工藝要求、裝配要求、調試要求等方面對樣機的圖紙一張張完成具體設計,再將設計完的圖紙進行交叉審核、修改完善,集體討論,確認,將初步完成的圖紙應用SOLIDWORKS 3D建模軟件進行建模分析,尋找裝配干涉、運動干涉、驗證裝配尺寸的合理性,將模型分析中發現的問題進行再次修改完善,經審核確認後,最終完成381張西安地鐵六號線1期樣機圖紙。為了保障制造過程能有效實現設計要求,由質量部組織牽頭項目組參與,從供應商資質、質量管理、過程控制、設備管理、人員能力、監視與測量、現場環境、技術水平等方面對供應商進行了嚴格的評估,編制審核報告並提出整改建議,當全部開口項完成整改後,樣機圖紙傳遞給供應商並與其進行技術交底,在整個樣機制造過程中與供應商隨時保持溝通,設計開發團隊保持24小時開機,並多次到現場進行技術支持,共同解決生產中出現的問題,確保零部件生產加工質量符合圖紙要求,生產出的樣機經我方嚴格的FAI審核後,具備了進行性能試驗的條件。

11月3日到5日樣機運至上海,在上海福林檢測技術中心試驗室進行電磁兼容試驗項目,實驗結果符合標準要求,一次性通過;11月23日至11月25日在南京國家軌道交通試驗中心完成風壓、沖擊、人群擁擠、漏風和噪音試驗項目,實驗結果符合標準要求,一次性通過。

經過六個月來的風雨兼程,不懈努力,所有參與人員承受住了各種壓力、各種挫折,最終在項目要求的時間節點前完成了設計和試驗。試驗的順利通過不僅僅是得到了業主的認可,更重要的是西安工業集團西信公司站台門團隊和相關技術人員用自己的實力為站台門市場的進一步發展擴大打下了堅實的基礎。

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